In protte brûkers sille de wettertemperatuer gewoan ferleegje by it betsjinjen fan Diesel Generator Sets. Mar dit is ferkeard. As de wettertemperatuer te leech is, sil it de folgjende neidielige effekten hawwe op Diesel Generator Sets:
1. Te lege temperatuer sil feroare fan Diesel-ferbaarning feroarsaakje yn 'e silinder, earme brânstofatisaasje, en fergrutsje de skea fan crankshaft-lagers, piston ringen en oare dielen, ferminderje ek de ekonomyske en praktisiteit fan' e ienheid.
2 Ienris de wetterdamp nei ferbjusteringen kondinseart op 'e silindermuorre, sil it metaalkorroon feroarsaakje.
3. Burning Diesel-brânstof kin de motorolie ferwiderje en it smeermiddel fan 'e motor oalje ferminderje.
4 As de brânstof ynfolstich ferbaarnt, sil it gom foarmje, de piston ring en fentyl, en de druk yn 'e silinder sil ferminderje as de kompresje einiget.
5. Te lege wettertemperatuer sil de temperatuer fan 'e oalje ferminderje, de oalje te ferminderjen, dy't min wurde, en it bedrach fan oaljepompt troch de oaljepomp sil ôfnimme, wat sil resultearje, wat sil resultearje, wat sil resultearje yn net genôch oaljeferliening De generator set, en it gat tusken de crankshaft-lagers sille ek lytser wurde, dat is net befoarderlik foar smeermiddel.
Dêrom suggerearje MAMO-macht dat by it betsjinjen fan 'e Diesel Gen-Set, moat de wettertemperatuer wurde ynsteld wurde by de easken, en de temperatuer moat net ferlege wurde, om de normale wurking te hinderjen, om de normale wurking te hinderjen om de normale wurking te hinderjen en feroarsaakje it oan malfunksje.
Posttiid: jan-05-2022
