By it eksportearjen fan dieselgeneratorsets binne ôfmjittings in krityske faktor dy't ynfloed hat op ferfier, ynstallaasje, neilibjen fan easken en mear. Hjirûnder steane detaillearre oerwagings:
1. Beperkingen foar ferfiergrutte
- Kontenernormen:
- 20-foet kontener: Ynterne ôfmjittings sawat 5,9m × 2,35m × 2,39m (L × B × H), maks. gewicht ~26 ton.
- 40-foet kontener: Ynterne ôfmjittings sawat 12,03m × 2,35m × 2,39m, maks gewicht ~26 ton (Hege kubus: 2,69m).
- Iepen kontener: Geskikt foar grutte ienheden, fereasket kraanladen.
- Platte rek: Brûkt foar ekstra brede of net-demontearre ienheden.
- Opmerking: Lit 10-15 sm romte oan elke kant foar ynpakken (houten krat/frame) en befeiliging.
- Bulkferstjoering:
- Te grutte ienheden kinne breakbulkferfier nedich wêze; kontrolearje de hefkapasiteit fan 'e haven (bygelyks hichte-/gewichtsgrinzen).
- Befêstigje losapparatuer yn 'e bestimmingshaven (bygelyks, kustkranen, driuwende kranen).
- Ferfier oer de dyk/spoar:
- Kontrolearje dykbeperkingen yn transitlannen (bygelyks Europa: maksimale hichte ~4m, breedte ~3m, aslastgrinzen).
- Spoarferfier moat foldwaan oan de noarmen fan 'e UIC (Ynternasjonale Uny fan Spoarwegen).
2. Generatorgrutte vs. krêftútfier
- Typyske grutte-krêftferhâlding:
- 50-200kW: Past meastal yn in 20ft kontener (L 3-4m, B 1-1.5m, H 1.8-2m).
- 200-500kW: Kin in 40ft kontener of breakbulkferfier fereaskje.
- >500kW: Faak ferstjoerd as breakbulk, mooglik demontearre.
- Oanpaste ûntwerpen:
- Ienheden mei hege tichtheid (bygelyks stille modellen) kinne kompakter wêze, mar fereaskje termysk behear.
3. Easken foar ynstallaasjeromte
- Basisfrijheid:
- Lit 0,8-1,5 m om it apparaat hinne foar ûnderhâld; 1-1,5 m boppe de holle foar fentilaasje/tagong mei de kraan.
- Jou ynstallaasjetekeningen mei ankerboutposysjes en draachspesifikaasjes (bygelyks, dikte fan betonnen fundearring).
- Ventilaasje en koeling:
- It ûntwerp fan 'e masinekeamer moat foldwaan oan ISO 8528, wêrby't de luchtstream garandearre wurdt (bygelyks, radiatorfrijheid ≥1m fan muorren).
4. Ferpakking en beskerming
- Focht- en skokbestindich:
- Brûk anty-korrosjeferpakking (bygelyks VCI-film), droechmiddels en feilige immobilisaasje (riemen + houten frame).
- Fersterkje gefoelige komponinten (bygelyks kontrôlepanielen) apart.
- Dúdlike etikettering:
- Markearje it swiertepunt, de hefpunten (bygelyks, boppeste nokken) en de maksimale draachflakgebieten.
5. Neilibjen fan regels foar bestimmingslân
- Dimensjonele regeljouwing:
- EU: Moat foldwaan oan EN ISO 8528; guon lannen beheine de grutte fan 'e oerkapping.
- Midden-Easten: Hege temperatueren kinne gruttere koelromte fereaskje.
- Feriene Steaten: NFPA 110 fereasket brânfeilichheidsmachtigingen.
- Sertifikaasjedokuminten:
- Soargje foar dimensjonele tekeningen en gewichtsferdielingsdiagrammen foar goedkarring troch dûane/ynstallaasje.
6. Spesjale ûntwerpoerwagings
- Modulêre gearkomste:
- Grutte ienheden kinne splitst wurde (bygelyks, brânstoftank apart fan haadienheid) om de ferstjoergrutte te ferminderjen.
- Stille modellen:
- Lûdsdichte kasten kinne 20-30% folume tafoegje - ferdúdlikje dit fan tefoaren mei kliïnten.
7. Dokumintaasje en etikettering
- Paklist: Details oer ôfmjittings, gewicht en ynhâld per krat.
- Warskôgingslabels: Bygelyks, "Swiertekrêft bûten it sintrum", "Net stapelje" (yn 'e lokale taal).
8. Logistike Koördinaasje
- Befêstigje mei frachtferfierders:
- Oft fergunningen foar te grutte ferfier nedich binne.
- Bestimmingshavenkosten (bygelyks, taslaggen foar swiere lift).
Krityske kontrôlelist
- Kontrolearje oft de ôfmjittings fan 'e ferpakking oerienkomme mei de limiten fan 'e kontener.
- Kontrolearje beheiningen foar ferfier oer de dyk/spoar fan bestimming.
- Jou ynstallaasjeplannen om kompatibiliteit mei kliïntside te garandearjen.
- Soargje derfoar dat de ferpakking foldocht oan IPPC-fumigaasjenormen (bygelyks, waarmtebehannele hout).
Proaktive diminsjeplanning foarkomt ferstjoerfertragingen, ekstra kosten of ôfwizing. Wurkje betiid gear mei kliïnten, frachtferfierders en ynstallaasjeteams.
Pleatsingstiid: 9 july 2025