Sûnt de produksje fan 'e earste dieselmotor yn Korea yn 1958,
Hyundai Doosan Infracore hat diesel- en ierdgasmotoren levere dy't ûntwikkele binne mei har eigen technology yn grutskalige motorproduksjefasiliteiten oan klanten oer de hiele wrâld. Hyundai Doosan Infracore makket no in sprong foarút as in wrâldwide motorfabrikant dy't klanttefredenheid topprioriteit jout.
Yn 2001 ûntwikkele Doosan motors om te foldwaan oan Tier 2-regeljouwing en GE-searje motors mei ierdgasmotor foar generatorsets. Yn 2004 yntrodusearre Doosan de Euro 3-motor (DL08 en DV11). En yn 2005 oprjochte Doosan produksjefoarsjennings foar Tier 3 (DL06) motors en begon yn 2006 mei it ferkeapjen fan Tier 3 (DL06) motors, en yn 2007 mei it leverjen fan Euro 4-motors. Oant 2016 levere Doosan al lytse dieselmotors (G2) oan grutte fabrikanten fan lânboumasines en produsearre mear as hûnderttûzenen ienheden fan 'e G2-motors.
Doosandieselmotoren foar dieselgeneratorsets omfetsje de folgjende modellen,
SP344CB, SP344CC, D1146, D1146T, DP086TA, P086TI-1, P086TI, DP086LA, P126TI, P126TI-II, DP126LB, P158LE, P158FE, DP158LC, DP158LD, P180FE, DP180LA, DP180LB, P222FE, DP222LA, DP222LB, DP222LC, DP222LC, DP222CA, DP222CB, DP222CC
Foar Doosan-searje dieselgeneratorsets kinne se in breed dieselkrêftberik oanbiede, ynklusyf sawol 1500 rpm as 1800 rpm, wat in dieselkrêftsintrale fan 62 kva oant 1000 kva beslacht. Guon fan harren binne mei in pompsysteem fan hege druk common rail. De measte fan harren modellen foldogge oan de útstjiteasken fan Tier II.
Doosan-searje krêftsintrales binne frij populêr yn Súdeast-Aziatyske lannen, Afrikaanske gebieten en de Russyske merk. It is goed yn needstroomfoarsjenningsfjilden mei syn foardielen ynklusyf leech brânstofferbrûk, duorsume rin en betroubere prestaasjes. Yn ferliking mei oare ymportearre motorsearjes, lykas Perkins, is de levertiid wat koarter en de priis is konkurrearjender as de priis fan 'e Perkins-searje. Foar mear ynformaasje kinne jo ynformaasje stjoere nei Mamo Power.
Pleatsingstiid: 29 maart 2022